[Дизель]

Еще немного о влиянии напряжения на работу бытовой техники (читать всем заинтересованным в долговечности работы оной):
Повышенное напряжение (выше 245-250 В) опасно для всей техники.
Пониженное -- для холодильников, кондиционеров и всей аппаратуры с импульсными БП (кроме тех, которые рассчитаны на работу во всем диапазоне 90-270 В).


наиболее капризны к пониженному напряжению:

- насосы холодильники и кондиционеры, стиральные машины, посудомоечные машины:
Основной негативный фактор пониженного напряжения заключается в том, что понижение напряжения питающей сети, электрические двигатели, компенсируют повышением токов в своих обмотках. В реальности это означает что, все двигатели, при пониженном напряжении, будут работать на токе, превышающем номинальный ток двигателей. При понижении сетевого напряжения примерно до 180 вольт, двигатели еще могут справляться с нагрузкой, при понижении напряжения в сети ниже 180 вольт, пусковой ток у двигателей становится настолько большим, что двигатели выходят из строя при пуске, из-за больших пусковых токов. В случае понижения напряжения электропитания, снижается момент вращения двигателя, и, как следствие, уменьшается число оборотов двигателя, работающего под нагрузкой. В результате понижается КПД двигателя и индукционное сопротивление, что вызовет увеличение токов в обмотках двигателя и перегрев двигателя. Например, если нагрузкой двигателя является центробежный насос, а сам двигатель работает при пониженном на 10% напряжении, то токи в обмотках двигателя возрастают примерно на 5%, а температура двигателя увеличивается приблизительно на 20%. Длительное превышение температуры выше максимально допустимой температуры ведет к разрушению изоляции обмоток и ускоренному износу подшипников.
Эксплуатация двигателей при пониженном или повышенном напряжении снижает эксплуатационный ресурс двигателя в 2-3 раза. Если изменение напряжения питающей сети превышает диапазон ±10% и носит длительный или постоянный характер, то для обеспечения нормального эксплуатационного срока двигателя, необходимо снижать нагрузку на двигатель. А также предусматривать защиту двигателя при перегреве. Эксплуатация двигателя при пониженной нагрузке – это единственный способ, позволяющий обеспечить длительный срок службы двигателя, при изменении напряжения питания, превышающего диапазон ±10%.
И то и другое приводит двигатель к выходу из строя, кроме того при просадке напряжения могут перестать срабатывать электроклапаны в стиралке, посудомойке
в холодильниках и кондиционерах кроме вышеперечисленного при просадке питания, компрессор не может стартануть, а гудит и перегревается. Вся надежда на тепловое реле, если оно не сработает, компрессор сгорит в течение пары минут

- СВЧ печки. у них ничего не сгорит, но с уменьшением напряжения, мощность СВЧ падает катастрофически
- лампы накаливания. Связь между световым потоком и напряжением, примерно-квадратичная, и снижение напряжения на 20% и более, делает из лампочки не осветительный прибор, а обогревательный